Langebaan
Het dragen van handschoenen is verplicht. Er bestaan speciale snijvaste handschoenen, deze zijn ook via Lacustris te bestellen. Verder is het sterk aan te raden een muts te dragen.
Tijdens de trainingen zijn er een aantal gedragsregels om de veiligheid te vergroten op de baan.
- Sta niet stil in de bocht
- Rij niet uit met meer dan twee mensen naast elkaar
- Snelle rijders links, minder snelle rijders en uitrijden zo veel mogelijk rechts
- Rij alleen linksom
- Stilstaan alleen met je rug tegen de boarding
- Er mogen geen bidons op het ijs geplaatst worden
- Als je valt, roep dan en houd je armen goed bij je, voor je borst
Shorttrack
Tijdens de shorttracktrainingen is het dragen van een helm, snijvaste scheenbeschermers en kniebeschermers verplicht. Zo voorkomen we ernstig letsel bij valpartijen. Zonder bescherming mag je niet meedoen aan de training!
Verder begint iedereen zijn opdracht op dezelfde plek, terwijl je in een rij rijdt met de snelste mensen vooral en de minder snelle mensen achteraan. Tijdens de opdrachten halen de snelste mensen buitenom in (in tegenstelling tot de langebaan).
Rechtop uitrijden doe je aan de binnenkant van de blokken.
Marathon
Tijdens de marathon is het dragen van snijvaste scheen- en enkelbeschermers verplicht.
Aan het begin van de wedstrijd geeft de scheidsrechter verder uitleg over de regels en eventuele bijzonderheden bij de wedstrijd.
Skeeleren
Het dragen van een helm is verplicht!!
- Let op je eigen veiligheid en op die van de andere groepsleden.
- Skeeler zo veel mogelijk rechts op de weg en het liefst achter elkaar.
- Niet op de weg stilstaan maar ga in de berm staan tijdens de uitleg van de trainer.
- Maak anderen altijd attent op gevaren, waarschuwen is verplicht voor iedereen van de groep!
Regels voor het waarschuwen:
- tegenligger: TEGEN
- worden ingehaald: ACHTER (evt. met nadere aanduiding: AUTO, MOTOR, FIETS, etc.)
- obstakel, slecht wegdek etc. aan de linker- of rechterzijde: AANGEVEN MET LINKER OF RECHTER HAND; WAPPER MET JE HAND TER HOOGTE VAN JE HEUP/KONT AAN DE ZIJDE VAN HET OBSTAKE
Fietsen
Het dragen van een helm is verplicht!!
Bij het rijden in een groep geldt een aantal regels om de veiligheid in ‘het peloton' te handhaven. Voor ieders veiligheid is het van belang dat iedereen zich aan deze regels houdt.
Communicatie in de groep gebeurt bij voorkeur non-verbaal. Door de snelheid en de wind zijn woorden vaak onduidelijk. Een gebaar heeft een duidelijke betekenis. Een gebaar kan natuurlijk altijd wel verbaal ondersteund worden. Voor alle communicatie geldt dat ze door de rijders in de groep moeten worden overgenomen zodat ook achteraan duidelijk is wat er aan de hand is.
De gebaren
- Met links naar achteren zwaaien op konthoogte voor tegemoetkomend verkeer en stilstaande objecten aan de linkerkant van de groep (verbaal: tegen)
- Met rechts naar achteren zwaaien op konthoogte voor meegaand verkeer en stilstaande objecten aan de rechterkant van de groep (verbaal: mee)
- Met de hand omhoog om te stoppen
- Met de vlakke hand naar beneden bewegen als we snelheid willen minderen
- Hand uitsteken bij links of rechts afslaan (verbaal rechts of links)
Soms zijn er situaties waarin het wél van belang is om ook te roepen:
- Obstakels midden op de weg, bijvoorbeeld een paaltje: noem het gevaar bij de naam en gebruik het bijbehorende gebaar. Roep dus niet ‘pas op' maar ‘paaltje'.
- Achteropkomend verkeer: achter
- Vooropkomend verkeer aan de linkerzijde: tegen en aan de rechterzijde: mee
- Bij het oversteken van een kruispunt: vrij als er geen verkeer aan komt, auto links/rechts/tegen als er uit de desbetreffende richting een auto komt
- Wanneer de groep uit elkaar is gevallen: wachten
- 'Compleet' als de groep weer bij elkaar is
- 'Lek' als iemand een lekke band heeft
Je bent zelf verantwoordelijk voor je rijgedrag, dus is het van belang om goed voor je te kijken en te weten wat je doet. Als je in een groep rijdt, vermijd je plotselinge bewegingen, zoals remmen en van lijn veranderen. Het rijden in een grote groep brengt overigens niet met zich mee dat we meer rechten hebben dan het andere verkeer, sterker nog, we moeten nog beter opletten.
De afspraken binnen de groep zijn:
- Twee aan twee blijven rijden
- Vermijd zoveel als mogelijk plotseling remmen en van lijn veranderen
- Signalen (non-verbaal en verbaal) altijd doorgeven
- Vermijd het rijden tussen de achterwielen van voorgangers, dus: achter of naast elkaar rijden
- Kijk niet onnodig achterom
- De weg vrijhouden als er iets aan de hand is (lekke band, valpartij, wachten/verzamelen, etc.)
- Bij een bocht of helling waar het tegemoetkomend verkeer niet kan worden gezien, dien je rechts te houden: ga niet in halen!
- Wanneer mensen achter blijven wordt er gewacht! Het is wel van belang dat dit wordt gemeld. Het is nog beter wanneer iemand zelf meldt dat het te hard voor hem of haar gaat voordat er gelost moet worden.
Tips
- Zorg dat je fiets in orde is
- Neem een reserve band, kunststof bandenlichters en een pomp mee
- Zorg dat je een band en wiel kunt verwisselen. Binnen de club zijn er mensen die het je kunnen leren.
- Het is beter om 1½ à 2 uur voor een training niet meer te eten. Blijf wel drinken en probeer eerder op de dag wat meer te eten en neem een stuk peperkoek of een mueslireep mee voor onderweg.


